Подвеска транспортного средства, либо ходовая часть, конструктивно включает в себя различные элементы. узлы и конструкции, посредством которых осуществляется соединение колеса и кузовного оборудования. Включает в себя система следующие агрегаты: стабилизаторы, шарнирные соединения, амортизаторы, пружинные элементы. От качества работы подвески во многом зависит уровень комфорта и безопасности для водителя и пассажиров. В результате эксплуатации, когда наблюдается отклонение работоспособности оборудования, отдельных узлов и агрегатов, необходимо срочно выполнить ремонт подвески, воспользовавшись услугами специализированного центра.
Первым и самым ответственным этапом работы с агрегатами станет диагностика подвески автомобиля, которая должна быть выполнена максимально качественно, с учетом индивидуальных параметров средства передвижения. Стоит также учесть, что неисправность, хотя бы в одном элементе конструкции непременно вызовет цепочку неполадок в других узлах, что потребует уже выполнения комплексного восстановительного ремонта, даже полной замены отдельных узлов, соединений. После того, как будет выполнена качественная диагностика подвески автомобиля, обязательно следует ее ремонт, восстановление, сдача в эксплуатацию.
Правильно выполненная диагностика станет основанием для вынесения вердикта относительно работоспособности отдельных агрегатов, либо системы в сборе. Этому способствует как профессионально выполненный визуальный осмотр агрегатов, на предмет возможной деформации, открытого, сокрытого дефекта. Неисправностями можно назвать наличие люфтов в различных соединительных элементах, повреждение резиновых деталей, деформация корпусных элементов, а также возникшего шума в подшипниковом узле.
После выполнения замены поврежденных узлов подвески возможно расхождение в углах установленных колес, по этой причине на завершающем этапе обязательно осуществляется проверка и настройка состояния углов «схода-развала». Осуществляется подобная проверка с использованием специализированного стенда, компьютерного оборудования, способного зафиксировать отклонение от требуемых параметров.